Skip to content
  • Главная
  •  
  • Советы
  •  
  • Диагностика и ремонт неисправностей легкового автомобиля

Диагностика и ремонт неисправностей легкового автомобиля

Оглавление
Условия для ремонта
Гараж
Типы гаражей
Гараж-ракушка и его особенности
Стационарные гаражи
Пол в гараже
Подготовка основания бетонного пола
Устройство бетонных полов
Ворота гаража
Юридический ликбез
Освещение
Оборудование и инструменты
Меры безопасности
Устройство двигателя
Бензиновый двигатель
Устройство бензинового двигателя
Классификация бензиновых двигателей
Принцип работы четырехтактного двигателя
Принцип работы двухтактного двигателя
Карбюраторные и инжекторные двигатели
Система зажигания
Дизельный двигатель
История изобретения
Типы дизельных двигателей
Четырехтактный дизельный двигатель
Двухтактный дизельный двигатель
Мифы о дизельных двигателях
Преимущества и недостатки дизельного двигателя
Разборка двигателя
Замена изношенных деталей двигателя
Замена деталей уплотнения двигателя
Замена изношенной прокладки крышки головки блока цилиндров
Снятие, проверка и установка маховика двигателя
Замена деталей головки блока цилиндров
Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика
Притирка клапанов
Замена приемной трубы глушителя
Замена каталитического нейтрализатора
Замена подушек подвески системы выпуска
Замена глушителя
Замена резонатора
Сборка двигателя
Рекомендации по работе с двигателем
Диагностика двигателя
Средний ресурс агрегатов и деталей двигателя
Причины быстрого износа основных деталей двигателя
Поршневые кольца
Шатуны
Поршни
Блок цилиндров
Коленчатый вал
Вкладыши коленчатого вала
Маховик двигателя
Распределительный вал
Головка блока цилиндров
Масляный насос
Промежуточный валик
Помпа системы охлаждения
Прокладка двигателя
Сальники клапанов
Сальники двигателя
Генератор
Стартер
Топливный насос
Трамблер, или распределитель зажигания
Карбюратор
Датчики двигателя
Диагностика без разборки двигателя
Диагностика двигателя с помощью приборов
Порядок замера компрессии
Метод анализа акустических шумов
Диагностика двигателя по состоянию выхлопа
Диагностика по состоянию свечей зажигания
Диагностика двигателя и устранение неполадок
Нет вращения якоря стартера при включении замка зажигания
Остановка работы двигателя даже после трех запусков
Внезапная остановка двигателя
Двигатель не запускается в холодное время года
Двигатель тяжело заводится
Неустойчивая работа двигателя при всех режимах
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Плохая приемистость двигателя, автомобиль медленно разгоняется при нормальной работе двигателя
Перегрев двигателя
Двигатель «троит»
Детонация двигателя
После выключения зажигания двигатель некоторое время продолжает работать
Хлопки в карбюраторе. Сбой в работе двигателя
Запах бензина, хлопки в глушителе, темные выхлопные газы
После сбрасывания газа двигатель глохнет
Резкий набор оборотов при плавном нажатии на педаль газа
Двигатель глохнет при трогании с места
Двигатель не развивает мощность, слабый разгон, повышенный расход топлива
Двигатель долго не прогревается. Дымный выхлоп двигателя
Работа двигателя с перебоями при резком открывании дроссельных заслонок
Неустойчивая и неравномерная работа двигателя при больших и средних частотах вращения коленвала
Перерасход охлаждающей жидкости
Перерасход топлива
Система смазки двигателя
Перерасход масла
Диагностика трансмиссии и устранение неполадок
Сцепление
Проверка общего технического состояния сцепления
Проверка и регулировка привода сцепления
Проверка работы сцепления после его регулировок
Типичные неисправности
Проблема – пробуксовка сцепления
Проблема – сцепление не может до конца разъединиться
Проблема – сцепление работает рывками
Проблема – шум при включении сцепления
Коробка передач
Проверка общего технического состояния коробки передач
Типичные неисправности
Проблема – в коробке передач слышится шум
Проблема – затрудненное включение передач при отсутствии посторонних шумов
Проблема – потрескивание или скрежет шестерен при включении передачи
Проблема – самопроизвольное выключение передач
Проблема – шум в коробке передач появляется только при движении автомобиля
Проблема – утечка масла в коробке передач
Карданная передача, передний привод
Проверка общего технического состояния карданной передачи
Проверка креплений
Проверка шарниров
Смазка шлицевого соединения
Снятие и установка карданной передачи
Типичные неисправности
Проблема – карданная передача стучит
Проблема – шум и вибрация карданной передачи
Проблема – характерный шум со стороны переднего колеса
Проблема – утечка смазки
Задний мост
Типичные неисправности
Проблема – сильный шум со стороны задних колес
Проблема – автомобиль сильно шумит при разгоне
Проблема – при разгоне и торможении двигателя слышится сильный шум
Проблема – автомобиль шумит на поворотах
Проблема – автомобиль трогается со стуком
Проблема – утечка масла
Диагностика ходовой части и устранение неполадок
Подвеска
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Амортизаторы
Шины
Диагностика углов установки передних колес
Проверка шин и колес
Типичные неисправности
Проблема – при трогании автомобиля с места раздается стук
Проблема – при движении автомобиля по ровной дороге постоянно слышится шум
Проблема – при движении автомобиля по бездорожью скрипит и стучит подвеска
Проблема – при движении автомобиль сильно вибрирует
Проблема – протектор шины истирается неравномерно, на шине появляются «лысые» пятна
Проблема – преждевременный износ протектора шин
Диагностика механизмов управления
Рулевое управление
Диагностика рулевого управления
Технический осмотр элементов рулевого управления
Типичные неисправности
Проблема – рулевое колесо слишком свободно ходит
Проблема – рулевое колесо туго вращается
Проблема – стук и шум в рулевом управлении
Проблема – самовозникающее угловое колебание передних колес
Проблема – потеря устойчивости автомобиля
Проблема – утечка масла из картера
Тормозная система
Диагностика тормозной системы
Проверка уровня тормозной жидкости (общие рекомендации)
Проверка герметичности гидропривода
Проверка защитных колпачков колесного цилиндра
Замена тормозной жидкости
Прокачка гидропривода
Проверка тормозного механизма и замена передних тормозных колодок
Типичные неисправности
Проблема – автомобиль уводит в сторону
Проблема – тормоза «пищат» или вибрируют
Проблема – неполное растормаживание всех колес
Проблема – увеличен рабочий ход педали тормоза
Проблема – при отпущенной педали одно колесо притормаживает
Проблема – торможение недостаточно эффективно
Диагностика электрооборудования
Аккумулятор
Очистка клемм проводов аккумулятора
Проверка уровня электролита в аккумуляторе
Проверка плотности электролита в аккумуляторе
Снятие и установка аккумулятора автомобиля
Установка сухозаряженного аккумулятора (без электролита)
Зарядка аккумулятора
Типичные неисправности
Проблема – аккумулятор разряжается
Проблема – выплескивание электролита из аккумулятора
Генератор
Диагностика работы генератора
Проверка снятого генератора
Типичные неисправности
Проблема – слабое напряжение в бортсети (напряжение под нагрузкой менее 13,6 В)
Проблема – при работе двигателя контрольная лампа светится, батарея аккумулятора перезаряжается
Проблема – при работе двигателя контрольная лампа светится в полнакала или ярко горит, батарея аккумулятора разряжена
Проблема – контрольная лампа не горит как при включении зажигания, так и при работе двигателя, батарея аккумулятора разряжена, контрольные приборы работают
Проблема – генератор слишком сильно шумит
Стартер
Проверка технического состояния стартера
Снятие и установка стартера
Типичные неисправности
Проблема – при включении стартера не начинает вращаться якорь, втягивающее реле не срабатывает
Проблема – при включении стартера якорь вращается очень медленно или совсем не вращается, втягивающее реле срабатывает
Проблема – стартер не запускается
Проблема – неправильные показания топливного прибора
Проблема – стрелки на приборах не работают, при этом не находятся на нулевых отметках
Система освещения, контрольно-измерительные приборы
Регулировка света фар в гаражных условиях
Контрольно-измерительные приборы
Типичные неисправности
Проблема – тусклый свет фар сохраняется при всех режимах работы двигателя
Проблема – тусклый свет фар при заглушенном или работающем на малых оборотах двигателе
Проблема – лампы преждевременно сгорают
Проблема – не горит фонарь наружного освещения
Проблема – не горит пара габаритных фонарей, расположенных по диагонали автомобиля (правый передний и левый задний или наоборот)
Проблема – не работают лампы подсветки на приборной доске
Проблема – при повороте лампа фонаря указателя поворотов не мигает, а постоянно горит
Проблема – при повороте лампа фонаря указателя поворотов не включается
Проблема – контрольная лампа при включении поворотных фонарей мигает с изменившейся частотой
Проблема – при открывании двери не включаются фонари сигнализации
Проблема – при торможении автомобиля стоп-сигнал не включается
Диагностика газобаллонной установки 
Диагностика газобаллонного оборудования
Проверка редуктора
Разборка редуктора
Осмотр карбюратора
Типичные неисправности
Проблема – двигатель не запускается или останавливается во время движения
Проблема – после перехода с газа на бензин наблюдается повышенный расход топлива
Проблема – при переходе на газ не прекращается расход бензина
Проблема – двигатель начинает неустойчиво работать при резком открывании дроссельных заслонок
Проблема – двигатель с трудом запускается, при работе на холостом ходу работает с перебоями или глохнет
Проблема – двигатель начинает плохо работать при переходе с бензина на газ
Проблема – в салоне при открытии багажника или капота чувствуется запах газа
Проблема – при переходе двигателя на газ наблюдается подергивание двигателя на средних оборотах
Проблема – при включении зажигания начинается поступление газа в смеситель
Советы по эксплуатации автомобиля
Инструменты, аксессуары и запасные части, которые необходимо иметь в автомобиле
Подготовительные и проверочные работы перед выездом автомобиля
Подготовка автомобиля к поездке на СТО
Общие рекомендации по подготовке автомобиля к ГТО
Мойка автомобиля
Заключение
Страница 59 из 244

Прокладка двигателя

Прокладка двигателя заменяется при первой же его разборке.

В дорожных условиях ее можно дополнительно покрыть слоем герметика и обезжирить. При демонтаже головки блока цилиндров прокладка меняется обязательно вне зависимости от пробега.




« Записки автолюбителя   Устранение неисправностей в автомобиле своими силами »
Вернуться