Ресурс поршней в отечественных автомобилях составляет в среднем от 200 до 250 тыс. км пробега двигателя.
Износ поршня можно проверить в трех местах:
? отверстие под поршневой палец. Предельный зазор во время эксплуатации в среднем составляет около 0,05 мм;
? проточки под поршневые кольца. В основном износ затрагивает проточку под верхнее компрессионное кольцо из-за наибольшей нагрузки на него. Износ определяется по зазору, достигающему допустимых размеров в 0,15 мм при среднем пробеге двигателя от 220 до 250 тыс. км;
? юбка поршня. Износ определяется в сопряжении цилиндр – юбка. В этом случае наиболее допустимый зазор составляет 0,15 мм, который возникает при среднем пробеге двигателя от 200 до 220 тыс. км.
| « Записки автолюбителя | Устранение неисправностей в автомобиле своими силами » |
|---|