Skip to content

Автоликбез

Оглавление
Необходимое предисловие с автографом автора
Что такое машина?
Главные вехи жизни автомобиля
В защиту отечественного автопрома
Какую марку машины выбрать?
Что купить от 2 до 10 тысяч долларов
Поддержать ли отечественного производителя?
От 2 до 5
От 5 до «червонца»
Достоинства и недостатки подержанных иномарок
Старая «Лянча» колеи не испортит?
«Форд» сам себе «Эскорт»
Чехи «нашкодили»
«Немцы» с Пиренеев
«Шведы»
Айн, цвайн, драй — чего хочешь выбирай
И ликовал француз...
В Европу за иномаркой
Как научиться не бросать педаль сцепления при трогании с места?
Если марка выбрана, то как выбирать машину?
Как больно, когда кто-то уводит любимую...
Единственный способ остаться в живых в 85 случаях из 100
Как без тормозов доехать до Ялты
Как выбрать хорошую автошколу
Права есть! Как теперь научиться ездить?
Он, она и автомобиль
Единственная глава, которая к автомобилю никакого отношения не имеет. Почти не имеет...
Когда воды по колено
Как завести автомобиль после зимней спячки
Масла, бензины, антифризы — настоящие и фальшивые. Какое масло заливать в двигатель?
Что такое фальшивые масла и как от них уберечься?
Что вы знаете о тосоле?
Бензины настоящие и фальшивые
Первый признак кретина: он прибавляет газ, когда его обгоняют (езда по шоссе)
Стоит ли поехать на своей машине за границу, как это сделать и сколько это стоит
Красный свет
«Стоп»
Ремни
Остановка, стоянка
Превышение скорости
Наконец, пьянка
Когда каскадеры плачут
Арифметика зимы
Сильный мороз
Когда от тебя ничего не зависит
Езда задним ходом и в ораниченном пространстве
Схема парковки автомобиля задним ходом
Как на машине я обогнал самолет
Умение слышать свой автомобиль экономит большие деньги
Если слышишь вредный стук, то прибавь в машине звук
Новичок
Любитель
Профессионал
Спортсмен
Вам надо ехать, а вы выпили
Как на машине я обогнал самолет (продолжение)
Женщина за рулем — к чему бы это?
Полезные советы для дамы
Сон за рулем — самый короткий путь на тот свет
Самая трудная дорога в моей жизни
Особенности городской езды
Что такое автосервис и как с ним бороться (советы приемщика со стажем)
Сам себе сервисмен
Кругосветка (Европа)
Чертовщина под капотом (приметы и суеверия)
Что надо делать сразу после аварии
Что мы едим в дороге
В отпуск ехать на бензине или лететь на керосине
Колеса — в кайф
Как готовить машину
В колонну стройся!
Штрафы делятся на всех
Езда на «длинном стартере»
Переночуем?
Кругосветка (СССР)
«Т»-образный, безобразный
Вас останавливает инспектор
Кругосветка (Америка)
Дорожное безумие
Езда ночью
Большие гонки, или немного истории
«Бомба» с первой полосы
Вызов принят
Годар шутить не любит
Поехали!
Пистолет — друг путешественника
Русская графиня выдержала 16 верст
Что такое не везет
Князь уходит в отрыв
Прощай, Россия!
Сколько стоит предательство?
Эпилог
Все или почти все о колесах
Все об автомобильных стеклах
Как ездить по грязи
Друг мой Витька
Что такое инжектор?
Когда и как продать машину
Надоело жить на помойке
Мы расстаемся, счастливого пути!

Надоело жить на помойке

С тех пор, как начал обсуждаться в СМИ пакет поправок к Административному Кодексу, касающийся многомиллионной армии водителей, с тех самых пор в тех же СМИ поднялся «девятый вал» негодования: нас грабят, грядет произвол, беспредел, караул, демократии конец! Одни заголовки чего стоят: «ГИБДД против водителей: кто кого?», «На дорогах грядут репрессии», «Как бороться с произволом властей», «От закона до беспредела один шаг», «Очередной наезд на конституцию», «ГИБДД превратит водителей в штрафную роту» и т.п. и т.д.

Не пора ли спокойно и объективно разобраться в том, что происходит?

Честно говоря, надоело жить на помойке: всякий, приезжающий с запада, округляя глаза, рассказывает, как живут и ездят в цивилизованной стране, а потом садится за руль в своей собственной стране и нарушает правила налево и направо, чего там, в цивилизованной стране, он себе не позволял — почему?

Да так удобно: чем больше низвергаешь, тем громче имя и больше тираж, а порядок и жесткие санкции легко подвести под «ноль» постулатом, что в России нищее население, даже и то, что ездит на собственных машинах, и его все эти поправки ввергают в полную нищету — защитнички вы наши!!

Где же истина? А она в том, что общество тем цивилизованнее, чем более оно законопослушно. А оно тем более законопослушно, чем более неминуемо нарушаемые законы караются санкциями. Честно говоря, грешен и я сам — соблюдая все правила на западе, душой томился по скорости и думал: «Вот въеду в Брест — оттянусь по полной!» И вовсе не потому, что не бдят у нас инспектора на дорогах, а потому, что откупиться от них не проблема.

У нас же, в России, из века в век, народ только и думал, как власть обмануть. Иначе бы бессмертный Салтыков-Щедрин не написал: «Суровость российских законов искупается их повсеместным неисполнением».

Да, как ни горько это сознавать, без «твердой руки» мы — «бардачная нация» с хорошим замесом анархизма в крови, иначе бы к нам так не липли всякие бунты и революции. Мы без этой «руки» — стадо, понимающее демократию как свободу воровства и произвола, и мы истосковались по власти. Пусть «царь» решает, как нам жить, главное, чтобы он был и мы в него верили...

Так и уложилось в России: НЕ УМЕЕШЬ — НЕ НАРУШАЙ.

О чем шумит пресса: административный арест нарушителя. Раньше поводов к нему было три — невыполнение требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства, невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования и оставление места собственного ДТП. В нынешнем Кодексе осталось одно — последнее, самое тяжкое. Справедливо? Да. Послабление? Да.

Второе — лишение прав. Раньше существовало семь нарушений-поводов для этого, а сегодня больше: что прибавилось?

Превышение допустимой скорости более чем на 60 километров в час, выезд на встречную полосу, нарушение правил перевозки опасных и прочих грузов — вы помните, как из-за идиотского бензовоза сгорели в Москве пассажиры двух троллейбусов? Вы лично против такого ужесточения? Думаю, что нет.

Третье — о, караул, увеличились штрафы! Во-первых, они увеличились не так, как в 1997 году, а максимум в два раза, а в-третьих, даже эти штрафы не идут ни в какое сравнение с западными, даже если учитывать наши соотношения зарплат.

Например, проезд на красный дешевле всего в Швеции — 100 долларов (3,3% от средней зарплаты по стране), в Японии — 400$ (10%), во Франции — 30% от зарплаты, а в Англии и все 50%! А у нас всего — 1 МРОТ, то есть — 100 рублей — 3,3% от среднестатистической зарплаты по стране.

Не потому ли мы умиляемся западным цивилизованным миром и никогда там за рулем ПДД не нарушаем, а приехав домой, можем себе позволить нарушать, как вздумается, что наши штрафы смешны?

В Англии неправильная парковка и превышение допустимой скорости более чем на 40 км в час может сожрать половину месячного заработка.

У нас, если даже бросишь машину посередине Тверской, последует предупреждение или штраф до 300 рублей (до 10 % средней зарплаты по стране), а за превышение скорости на 60 км в час — штраф 500 рублей — 18% от зарплаты или лишение прав до 4 месяцев.

А уж о пьянке за рулем и говорить нечего — тюрьма, тюрьма в большинстве стран или три-пять месячных заработков, если не было «отягчающих последствий»!

У нас за пьянку штраф сегодня до 2000 рублей (80 % от средней зарплаты по стране) или на год лишение прав — разве не лафа на фоне всего остального цивилизованного мира?

Блокираторы и штрафные площадки Кодексом упраздняются, да, но рано или поздно мы все равно к ним вернемся, как во всем цивилизованном мире: поставил машину, мешающую движению, ее надо убрать. И от этого никуда не деться в больших городах, где чем больше анархии, тем труднее жить и ездить. Другое дело, что прежний печальный опыт нельзя повторять — чтобы не было космических цен, отдавать частным структурам это дело не следует.

Еще один вопль «демократической прессы» — целых 20 МРОТ за отказ от медицинского освидетельствования на алкоголь!! Простите, но если штраф за пьянку 20 МРОТ, то сделай за отказ меньше — какой дурак будет «освидетельствоваться»? Логика? Да.

Недавно получил письмо автолюбителя с криком души: «Меня тут остановили, открыли багажник и искали наркотики и оружие — это же произвол! А как же демократия?»

Друзья мои, не путайте яичницу с даром Божьим: демократия — это торжество закона, а не анархия личности. Ни в одной цивилизованной стране мира водителю даже в голову не придет спорить с полицейским — блюстителем закона. Каждое слово спора будет только увеличивать штраф. Если вы ответите, что «это там, где люди в форме взяток не берут», то вспомните — сколько раз у вас ВЫМОГАЛИ деньги и сколько раз вы их сами ДАВАЛИ, УМОЛЯЛИ взять, уйти за «полцены» и сэкономить свое время.

И закончу опять же менталитетом. Поехали наши ребята в Америку, взяли там напрокат машину и не успели свернуть с хайвэя на нужном им повороте. Проскочили всего метров сто — какие проблемы: сдают задом, как у нас принято повсюду. И тут им в зад впендюривается добропорядочный американец, не спеша ехавший в правом ряду. Подъезжает полиция. Наши, естественно, врут, что их, стоячих, этот идиот ударил. Коп, поговорив с «идиотом», подскакивает к нашим: «Вы можете ехать, потому что тот либо пьян, либо ненормальный — он говорит, что по трассе вы ехали задним ходом!»

Вот это называется менталитетом — образ жизни и мышления. Нам его надо менять, чем быстрее, тем лучше. Бардак и в стране, и на дорогах есть результат бардака в нас самих. Пора учиться и научиться исполнять законы и получать удовольствие от того, что живешь в «цивилизованной стране».

Вспомните 8-е мая 97-го, когда ввели «драконовские» штрафы? Уже 9-го вся Москва ездила, пристегнутая ремнями, и по встречным никто не шпарил — чем плохо? Плохо то, что под вопли «демократической» прессы через четыре месяца штрафы отменили.

Пусть штрафов боятся те, кто лихачит: ведь, выезжая за рулем на Запад, никто из нас даже в мыслях не держит что-нибудь там нарушить — слишком дорого обойдется. А у себя, извините, гадить можно по всем углам?

Надоело жить на помойке. Надоело умиляться западными порядками, пора в своем доме наводить порядок.