Skip to content

История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.

Оглавление
ПРОЛОГ
Глава I. Большая пушечная серия
Первый советский
Бронеавтомобили Дыренкова
Проекты КБ ОГПУ
Бронемашины Ижорского завода
Бронемашины-амфибии
Самый массовый довоенный
Бронированный мотомедпункт
Колесный танк
Химические броневики
Модернизация средних бронемашин
Глава II. Для разведки и связи
"Колесные танкетки"
Бронированные разведчики Дыренкова
"Форд-А" Ижорского завода
Трехоска Курчевского
Модернизация ФАИ
На шасси ГАЗ М-1
Советский "Кегресс"
Легкие трехосные
Первый полноприводной
Лучший в своем классе
Железнодорожные варианты
Глава III. Служба и боевое применение бронемашин довоенной постройки
Организация подразделений
Броневики в боях
Броневики частей НКВД
Под чужим флагом
Глава IV. Бронеавтомобили в годы войны
Ижорские "бронтозавры"
Одесские броневики
Работы НАТИ
Самоходные установки на автомобильных шасси
Броневик военного времени
Опытные образцы БА-64
ПРИЛОЖЕНИЯ
ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
Страница 2 из 38

Глава I. Большая пушечная серия




« Автомобильные газовые топливные системы   Высокочастотный автомобиль »
Вернуться